柴油機(jī)消防泵是消防上用得較多的一種泵,是消防泵里移動(dòng)工作較為適合的。實(shí)際上是由柴油機(jī)聯(lián)接消防泵的泵頭,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的。只有消防信號(hào)來(lái)時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
柴油機(jī)消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多,因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。下面我們來(lái)仔細(xì)介紹一下其的準(zhǔn)備工作:
1.我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障。
2.檢查各部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異?,F(xiàn)象。
3.檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。
4.檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水,如果采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng),應(yīng)該接通水源。
5.用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,然后將手泵旋緊。
6.依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。
7.對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用設(shè)備,啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn)。
8.有預(yù)熱啟動(dòng)裝置,且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下),還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常。
以上就是柴油機(jī)消防泵啟動(dòng)前要做的準(zhǔn)備工作,希望能幫助大家更好地使用該設(shè)備。
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