柴油機(jī)水泵以蓬勃向上的姿態(tài)共創(chuàng)雙贏
柴油機(jī)水泵電動機(jī)采用軟啟動方式,按設(shè)定的加速時間加速,避免電動機(jī)啟動時的電流沖擊,對電網(wǎng)電壓造成波動的影響,同時也避免了電動機(jī)突然加速造成泵系統(tǒng)的喘振,消除水錘現(xiàn)象。
柴油機(jī)水泵在主要功能預(yù)置方面,頻率應(yīng)以電動機(jī)的額定頻率為變頻器的工作頻率。升、降速時間在采用PID調(diào)節(jié)器的情況下,升、降速時間應(yīng)盡量設(shè)定得短一些,以免影響由PID調(diào)節(jié)器決定的動態(tài)響應(yīng)過程。柴油機(jī)水泵變頻器身具有PID調(diào)節(jié)功能時,只要在預(yù)置時設(shè)定PID功能有效,則所設(shè)定的升速和降速時間將自動失效。
柴油機(jī)水泵優(yōu)化的節(jié)能控制軟件,使柴油機(jī)水泵實(shí)現(xiàn)限度地節(jié)能運(yùn)行,根據(jù)實(shí)際用水情況設(shè)定管網(wǎng)壓力,自動控制柴油機(jī)水泵出水量,減少了水的跑、漏現(xiàn)象。柴油機(jī)水泵由變頻器實(shí)現(xiàn)泵的軟起動,使柴油機(jī)水泵實(shí)現(xiàn)由工頻到變頻的無沖擊切換,防止管網(wǎng)沖擊、避免管網(wǎng)壓力超限,管道破裂。
柴油機(jī)水泵采用中文工控組態(tài)軟件,實(shí)時監(jiān)控各個站點(diǎn),如電機(jī)的電壓、電流、工作頻率、管網(wǎng)壓力及流量等。并且能夠累積每個站點(diǎn)的用電量,累積每臺泵的出水量,同時提供各種形式的打印報表,以便分析統(tǒng)計(jì)。柴油機(jī)水泵同其它供水方式相比較,變頻恒壓供水系統(tǒng),除了具有顯著的節(jié)能效果外,采用變頻器改變電動機(jī)電源頻率,而達(dá)到調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速改變水泵出口壓力,比靠調(diào)節(jié)閥門的控制水泵出口壓力的方式,具有降低管道阻力大大減少截流損失的效能。
由于柴油機(jī)水泵工作在變頻工況,在其出口流量小于額定流量,泵轉(zhuǎn)速降低,減少了軸承的磨損和發(fā)熱,延長泵和電動機(jī)的機(jī)械,實(shí)現(xiàn)恒壓自動控制,不需要操作人員頻繁操作,降低了人員的勞動強(qiáng)度,節(jié)省了人力。因此,由于柴油機(jī)水泵頻繁地升、降速而積累起來的溫升,變頻器內(nèi)的電子熱保護(hù)功能是難以起到保護(hù)作用的,所以應(yīng)采用熱繼電器來進(jìn)行電動機(jī)的熱保護(hù)。
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